Стиральная машина не сливает воду

Знакомо? Стирка закончилась, а в барабане — плещется вода. Машина не отжимает, показывает ошибку и отказывается работать. Первая мысль — паника, вторая — звонок мастеру, который предложит «бесплатную диагностику» за 500 рублей.

Стойте! В 7 из 10 случаев причину можно устранить своими руками за 15-30 минут, не потратив ни копейки. Мы создали эту статью всем миром, чтобы сэкономить вам деньги и вернуть чувство контроля. Давайте сделаем это вместе!

❗ Важнейшее правило безопасности!

Прежде чем лезть в технику, обесточьте ее! Выдерните вилку из розетки. Вода и электричество — смертельно опасное соседство. Не пренебрегайте этим.

Сначала проверьте то, что не требует разборки и инструментов.

Действие 1: Проверьте, закрыта ли крышка фильтра.

Иногда он может быть неплотно закрыт после предыдущего обслуживания. Просто убедитесь, что все на месте.

Действие 2: Проверьте сливной шланг и канализацию.

• Куда уходит шланг? Он может быть воткнут в сифон или прямо в трубу канализационного стояка.
• Не перегнут ли шланг? Расправьте его. Убедитесь, что нет резких перегибов.
• Не засорился ли сифон/слив? Самый простой тест: отсоедините сливной шланг от канализации (подставьте тазик!) и опустите его в ведро или прямо в ванну. Запустите программу полоскания. Если вода пошла — проблема в засоре вашей канализации! Прочистите сифон или трубу.

💡 Добрый совет: Если вода пошла в ведро, но не уходит в канализацию, не расстраивайтесь! Вы только что сэкономили 1500 рублей, которые мастер взял бы за «диагностику и прочистку слива». Вы — молодец!

Где он находится? Обычно за небольшой прямоугольной или квадратной дверцей внизу передней панели машины. Иногда — за съемной панелью внизу.

Что вам понадобится:

Небольшая емкость для воды (0.5-1 литр).

Тряпки на пол — вода обязательно прольется!

Плоскогубцы или пассатижи (редко, обычно открывается рукой).

Пошаговая инструкция:

Обесточьте машину и перекройте воду!

Откройте лючок фильтра. Он может отщелкнуться или откручиваться против часовой стрелки.

Подставьте емкость и постелите тряпки. Из отверстия выльется примерно стакан воды — это нормально.

Выкрутите фильтр. Возьмитесь за ребристую часть и медленно поворачивайте против часовой стрелки. Не применяйте излишнюю силу! Если не идет, используйте пассатижи, но аккуратно, чтобы не сломать пластик.

Проведите ревизию. Достаньте фильтр. Скорее всего, вы увидите там «комок счастья» из монет, волос, ниток, косточек от бюстгальтера и прочей мелкой прелести. Ура! Вы нашли причину!

Тщательно промойте фильтр под струей теплой воды. Щеткой удалите все остатки.

Загляните в отверстие, откуда выкрутили фильтр. Проверните пальцем лопасти помпы (крыльчатку насоса). Она должна вращаться свободно, без скрежета и заеданий. Если она не крутится или на ней намотался мусор — удалите его.

Установите чистый фильтр обратно и закрутите его по часовой стрелке. Не перетягивайте!

Закройте лючок.

Включите машину и запустите короткий цикл полоскания. Если вы слышите, как заработал насос, и вода начала уходить — вы великолепны! Проблема решена.

Если фильтр чист, а вода все равно не уходит, возможно, засор глубже — в самом насосе.

Вам понадобится: Та же тряпка, емкость, а также крестовая отвертка и фонарик.

1. Снова обесточьте и слейте воду через фильтр (см. Шаг 2), чтобы минимизировать потоп.
2. Снимите заднюю или переднюю панель машины (зависит от модели). Обычно нужно открутить несколько саморезов по периметру. Если у машины сзади нет доступа, значит, скорее всего, нужно снимать переднюю панель. Это звучит страшно, но на деле часто просто: открутите саморезы по бокам люка загрузки и сверху, затем аккуратно потяните панель на себя и вверх.
3. Найдите насос. Он выглядит как пластиковая или металлическая коробочка с проводами, от которой отходят два шланга.
4. Ослабьте хомуты и снимите шланги. Будет еще немного воды — готовьте тряпку!
5. Открутите насос (обычно 2-4 болта) и отсоедините контакты.
6. Разберите насос (часто половинки держатся на защелках) и проверьте, не заклинило ли крыльчатку мусором. Очистите его. Соберите все в обратном порядке.

• Засор в сливной системе внутри машины. Нужно продувать/прочищать шланги. Без опыта сложно.
• Сломан сам сливной насос. Его нужно заменить. Вы уже видели, где он находится. Купите новый (зная модель машины) и установите на место старого.
• Проблема с электроникой (модулем управления). Это уже сложная диагностика, требующая навыков.

🙏 Философия проекта в действии:

Даже если на этом шаге вы поняли, что ремонт сложный, и вызвали мастера — вы не зря прочитали эту статью!

Теперь вы — «подкованный заказчик».

• Вы уже провели первичную диагностику, очистили фильтр и можете уверенно сказать мастеру: «Фильтр и помпа чистые, слив в канализацию работает. Ищите причину глубже». Это сэкономит вам кучу времени и не позволит навязать ненужные услуги. Ваше знание — ваша сила.
• Прежде чем вызывать мастера обязательно прочитайте ниже информацию как с ним общаться, чтобы не переплатить.